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超载车：非超（chāo）载车主的生（shēng）计杀手!

    他们是往返于河北、山东两省之间的车主，为了生计需求穿梭于十余（yú）个县市;他们内心最大的渴求就（jiù）是有货（huò）可拉，哪怕注定（dìng）了（le）长久的奔波;手（shǒu）机是他们（men）最为亲密的伙伴之一，一旦（dàn）有货主来电，他（tā）们立（lì）刻会兴奋得手舞（wǔ）足蹈。但（dàn）是这一次，明明知道（dào）回程有（yǒu）货（huò），他们却仍然坐在家里，任无（wú）奈发酵、任伤心（xīn）蒸（zhēng）腾。那么，是什（shí）么将车主打入死寂（jì）的冰角，并无（wú）力挣扎呢?

3月20日下午，中国物通（tōng）网《网（wǎng）友来信》接到了河（hé）北省保定市曲阳县车主的投诉电话，据这位车主反映，曲阳县相当数量的车主已经“失（shī）业（yè）”在家数日（rì）。车主的车没有坏、回程也有货，小（xiǎo）编了解后发现，问题就出（chū）现在（zài）去路上。

通常，车主们总是一路驰骋，并会（huì）在返程时拿到（dào）相当（dāng）好的（de）回程货源，但是，一些（xiē）特殊车辆的出现搅乱（luàn）了车主（zhǔ）们原本平静的生（shēng）活。

曾几（jǐ）何时，这条跨省运输线上出现了一些超载车（chē）的身影。据了解（jiě），正常情况（kuàng）下车辆可装载约（yuē）30吨（dūn）货，但是（shì）一旦超载车上路，一辆车的载货量（liàng）多达100吨。一辆超载车大抵与3量正常运输车辆（liàng）的载货量（liàng）相当，车主们的饭（fàn）碗就这样被超载（zǎi）车（chē）抢（qiǎng）了。

我国（guó）《公路法》规定，公路超载车（chē）禁止通行（háng）。超载车违（wéi）法，已是不争的事（shì）实。而从河北曲阳至山东滨州或淄博，途径十几个县市，令人奇怪（guài）的（de）人，超（chāo）载车辆竟（jìng）能一路通行!

小编：如此（cǐ）长（zhǎng）的线（xiàn）路，一（yī）直都（dōu）没有执法部（bù）门管吗?

车主（zhǔ）：哪有人（rén）管?逼得我们都活（huó）不成，我们都想买辆超载（zǎi）车（chē）开（kāi）。

小编：你们没有向相关政府部门反应吗?

车（chē）主（zhǔ）：反映?我们(在政府（fǔ）那边)连话都说不上（shàng）。

车主（zhǔ）的回答（dá）不由得让人心生悲（bēi）凉，面对现实，这些一度为（wéi）了生存辛苦奔忙的车主的反（fǎn）映（yìng）终是（shì）愤怒（nù）中透着无奈、甚至些许的（de）绝望。该车（chē）主还告诉小编，有不少山东的货主打电话要（yào）求送货，但是（shì）因为没有去程（chéng）货的（de）保障，车（chē）主们不愿意做（zuò）赔本生意，于是只能望洋兴叹。

另据小编了（le）解，河北、山东两省接壤处对超（chāo）载车辆监察较严，政府部门虽（suī）然加大监管力度，但是总有超载车辆浑水摸鱼、铤而走险。曾（céng）有媒体爆出超载车（chē）司机“月（yuè）票门”、“2000元包月（yuè）”的丑闻（wén）。惩治超载车，不仅（jǐn）需要依法查处，而且需要扭转超载车主利益至上的观念。

500公里（lǐ）长线，超载车横行。横行的背后，是车（chē）主（zhǔ）的心酸、是正常运输秩序的混乱。两个（gè）省之间的（de）运输，不（bú）仅（jǐn）是货物的流动，而且应该是良好秩序的互通融合，是民生与法制（zhì）持久的和谐与共荣!