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温州大桥将迎来建成后（hòu）首次大检修

    商报讯 （记者 徐家琪（qí） 通讯员 林日成）经过十五年的营运（yùn），我（wǒ）市第一条也是唯（wéi）一（yī）一条（tiáo）连（lián）接浙闽两（liǎng）地的高速公（gōng）路（lù）G15（沈海）高速公（gōng）路温州大桥段将于近期迎来（lái）建成后的首次大检修，检修工程分（fèn）两个阶段实（shí）施，整（zhěng）个工期（qī）暂定半（bàn）年，大桥段检（jiǎn）修期间将对通行车辆（liàng）进行管制。

　　温州大桥“健康（kāng）”堪忧

　　G15（沈海）高（gāo）速公路（lù）温州大桥段起于乐清北白（bái）象镇琯头西，经永嘉乌牛（niú）、七都、龙湾，终于瓯海南白象，主线全长15.75公里。温州（zhōu）大（dà）桥主桥于1998年5月28日建成通（tōng）车，接线高速公路于1999年11月28日建成通车。

　　自（zì）1998年（nián）建成通车后，途（tú）经该路段的交通量（liàng）逐年（nián）递（dì）增，目前日（rì）均车流量达5万辆，已（yǐ）远超当初设计（jì），加之大货车超载（zǎi）现（xiàn）象十（shí）分严重，致（zhì）使路面及桥梁（liáng）结构（gòu）病害（hài）逐年（nián）显现。

　　专（zhuān）业检测机（jī）构出具的检测报（bào）告称，因为温州软土路基的现（xiàn）状，使温州大桥（qiáo）南接（jiē）线桥梁出现桥头跳车问题（tí）；而超载现（xiàn）象以及车流量巨（jù）大，使（shǐ）路（lù）面出现龟裂、坑槽、裂缝（féng）、车辙（zhé）等病害，常规的“小修（xiū）小补”已难以适应目前的运营条件，如果再不（bú）进行检修，将（jiāng）对高速行车安全造成严（yán）重影响。

　　工期半（bàn）年，修些什么？

　　据温（wēn）州大（dà）桥业主单（dān）位（wèi）温州交（jiāo）投集团绕城高速分公司一负责人介绍，此（cǐ）次“大修（xiū）”主要是（shì）对桥面和（hé）路面病（bìng）害进行维修，桥面（miàn）病害（hài）包（bāo）括连续缝破损（sǔn）、沥青（qīng）路面被破坏、桥（qiáo）梁搭板受损等；而路面病害则包括路基路面受损，排水设（shè）施不畅以及（jí）支座破损（sǔn）等（děng）情况。此（cǐ）外（wài），大罗山隧道的漏（lòu）水问题（tí）也将成为检修（xiū）重点。

　　据该负（fù）责人介绍（shào），温州大桥段的“大修”工程原（yuán）计划于（yú）去（qù）年（nián）下（xià）半年（nián）开始实施，但因为温州高（gāo）教园区道路（lù）下穿温州大桥南接线，以及六虹桥路下穿（chuān）金丽温高速等施工会对检修工程造成影响，所（suǒ）以待这（zhè）两处施工完（wán）毕后，温州大桥段的检修工（gōng）程才被重新提上日程。

　　市民出行影响（xiǎng）不大

　　业主单位（wèi）表示，温州（zhōu）大桥（qiáo）检修施工期间，只对（duì）大型的过境货车进（jìn）行分流，而（ér）小车和（hé）客车仍可正常通行（háng），所以不会（huì）对市民出行造（zào）成太大的（de）影响。

　　据了解（jiě），检（jiǎn）修施工（gōng）将分两（liǎng）个阶段进行：第一阶段（duàn）的施（shī）工将会完全封闭七都互通—南白象（xiàng）枢纽右（yòu）幅（福建（jiàn）方向）道路，南下（xià）大型货车在北白象枢纽、大桥（qiáo）北互通进行分流，绕（rào）行温州（zhōu）绕城高速（sù）北线和温丽高速（sù）行（háng）驶，在温州东进（jìn）口（kǒu）禁（jìn）止上高速；南下小车及（jí）客运班车（chē）则借道（dào）对向车（chē）道（台州方向）行驶（shǐ）；温州东进（jìn）口（kǒu）允许小车（chē）和北上大货车上（shàng）高（gāo）速。第二阶段的施（shī）工则完全封闭七都互通—南白象枢纽左幅（台州方（fāng）向）道路，北上（shàng）大型货车在南白象枢纽进（jìn）行分流，绕行温丽高速和温州（zhōu）绕（rào）城高（gāo）速北线（xiàn）行（háng）驶，在温州东进口禁止上高速；北上小车及客运班（bān）车则借道对向车道（福州方向（xiàng））行驶；温州东进（jìn）口允许小车（chē）和南下大货车上高速